Noord-Holland

Met een imposante demonstratie hebben vrijwilligers en medewerkers van Landschap Noord-Holland (LNH) maandag 27 oktober geprotesteerd tegen de bezuinigingen op hun organisatie. Gedeputeerde Jaap Bond (CDA) wil de ondersteuning van vrijwilligers door LNH geheel wegbezuinigen. De demonstratie ging vooraf aan een vergadering van de statencommissie Ruimte en Milieu. SP-statenlid Marnix Bruggeman besloot zijn bijdrage aan het commissiedebat met het herhalen van de actieleus van LNH: "Houd de natuur open: stop de bezuinigingen!

Uit antwoorden op schriftelijke vragen van de SP blijkt dat de uitwerking van het plan voor de afslag A9 bij Heiloo allang is gedaan, door de gemeente Alkmaar. Vorige maand vroeg VVD-gedeputeerde Post 12 miljoen aan provinciale staten omdat ze anders niet zou kunnen beginnen met de uitwerking. Uit de antwoorden blijkt nu echter dat het provinciale geld nodig is om de voorbereidingskosten die Alkmaar heeft voorgeschoten terug te betalen. "Dit is niet de gangbare wijze maar een oplossing vanwege het tot nu toe nog ontbreken van een financiële reservering bij de provincie", aldus de antwoorden op de vragen van de SP. Uit de antwoorden blijkt bovendien dat de provincie telkens een nieuwe reden verzint  voor de aanleg van de afslag. SP-statenlid Marnix Bruggeman: "Het plan van gedeputeerde Post voor de aanleg van de afslag A9 bij Heiloo wordt ons gewoon door de strot gedrukt."

Op zaterdag 25 oktober hebben de bijna honderd vertegenwoordigers van de SP-afdelingen in Noord-Holland de lijst voor de provinciale statenverkiezingen op 18 maart 2015 vastgesteld. Voorzitter van de huidige statenfractie Remine Alberts zal opnieuw de lijst aanvoeren. Na een levendig debat is ook het verkiezingsprogramma vastgesteld. Speerpunten zijn: tegengaan van verspilling bij de provincie, koesteren van natuur en groen en goede voorzieningen voor de inwoners van Noord-Holland - zoals beter openbaar vervoer.

Als het aan gedeputeerde Post ligt wordt buslijn 138 van Enkhuizen naar Bovenkarspel-Grootebroek, Andijk en Wervershoof in december de nek omgedraaid. In de statencommissie Mobiliteit afgelopen maandag 20 oktober hield Post zich doof voor een gedegen pleidooi van Margreet Keesman, fractievoorzitter van de SP in de gemeenteraad van Enkhuizen. SP'ers uit Stede Broec en Enkhuizen haalden 3.118 handtekeningen op voor het behoud van de bus, die Keesman in de vergadering aanbood aan commissievoorzitter Hein Struben. Voor de SP is de strijd voor het behoud van de bus nog lang niet afgelopen.

Uit onderzoek blijkt dat regionale netbeheerders jarenlang voor flinke bedragen te veel of juist te weinig in rekening gebracht bij consumenten en bedrijven. Ook Liander, en dochter van Alliander, waar de provincie aandeelhouder van is. De SP wil van Gedeputeerde Staten weten of ze gaan aandringen op verlaging van de tarieven. Netwerkbedrijven hebben jarenlang voor flinke bedragen te veel of juist te weinig in rekening gebracht bij consumenten en bedrijven. Dat heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) ontdekt. Per saldo is er twintig miljoen euro te veel gerekend. De netbeheerders moeten het teveel  verrekenen doordat ze volgend jaar lagere maximale tarieven moeten hanteren. Ook netwerkbeheerder Liander heeft onterecht hoge kosten opgegeven. De ACM heeft de maximale tarieven voor deze netwerkbeheerder daarom met bijna 6% naar beneden bijgesteld. Volgens De Gelderlander van 4 juli j.l. was Liander per huishouden per jaar de duurste netwerkbeheerder - naar nu blijkt als gevolg van foute berekeningen.

"Eigenlijk was ik nog het meest geschrokken van de scheuren in de muren." Dat zegt SP-statenlid Marnix Bruggeman na zijn bezoek deze week aan Lutjewinkel. Hij sprak daar met omwonenden van de kaasfabriek van Campina. Dagelijks rijden er door de smalle straten minstens 120 vrachtauto's van de kaasfabriek. Samen met Jeff Leever van de Ouderenpartij heeft hij inmiddels schriftelijke vragen gesteld aan gedeputeerde staten.

SP-statenleden Remine Alberts en Marnix Bruggeman hebben deze week een paar ritten gemaakt met buslijn 161 van Alkmaar naar Ursem via Heerhugowaard. Aanleiding was het plan van VVD-gedeputeerde Post de lijn per december op te heffen. Volgens haar zit er bijna niemand in de bus. Lijn 161 zou nog wel een buurtbus mogen worden, bestuurd door vrijwilligers. In zo'n buurtbus mogen echter maximaal acht passagiers. Alberts en Bruggeman ontdekten dat dit wel eens een groot probleem kan gaan opleveren.

Waarom zijn de argumenten voor de aanleg van een nieuwe afslag van de A9 in Heiloo ineens veranderd? Dat willen SP-statenleden Remine Alberts en Marnix Bruggeman weten met schriftelijke vragen die zij maandagochtend 22 september hebben gesteld. Over de omstreden afslag wordt al jaren gepraat. Tot nu toe was het argument de ontwikkeling van nieuwe woonwijken en bedrijventerreinen in Heiloo. Maar na jaren staat daar pas een handjevol woningen. De bedrijventerreinen bestaan voornamelijk uit gras.Toch wil de provincie de afslag doorzetten. Daarvoor is nu ineens een nieuw argument bedacht: de bereikbaarheid van Alkmaar. De provincie had namelijk nog 51 miljoen "over" uit een potje voor een Randweg om Alkmaar. Veel inwoners van Heiloo zijn ondertussen bang dat zij door de afslag veel meer autoverkeer door hun straten krijgen.

De statencommissie Mobiliteit heeft maandag 8 september een volgende stap gezet naar de herstart van de bootdienst IJmuiden-Amsterdam. Gedeputeerde staten krijgen de opdracht samen met bootbedrijven te zorgen dat de boot volgend jaar weer gaat varen. De Fast Flying Ferry werd op 1 januari door gedeputeerde Post (VVD) opgeheven. Samen met anderen voerde de SP afdeling Velsen vorig jaar actie voor behoud van de bootdienst. Die actie heeft nu een mooi resultaat opgeleverd. De nieuwe bootdienst moet volgens de SP wel beter en goedkoper worden dan de opgeheven FFF van Connexxion.